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碳纖維布加固涵洞的做法流程
作者:青島加固公司 發布時間:2019-06-08來源:http://www.jingsutec.com

核心提示:涵洞是指在公路建設的時候,在路基下面修築排水孔道,讓水從公路下面流過,因為種種原因,涵洞需要進行加固,下面主要講用碳纖維

涵洞是指在公路建設的時候,在路基下面修築排水孔道,讓水從公路下面流過,因為種種原因,涵洞需要進行加固,下面主要講用碳(C)纖維(Fiber)布進行涵洞加固的做法。

  一、碳纖維(Fiber)布的優點
1、重量輕,易施工。基本不增加構件自重,不改變構件截面尺寸。
2、高抗拉強度,高彈性,可得到與使用鋼闆補強相同效果。
3、抗酸堿(Alkali)(acid-base)腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、持久性高,在任何惡劣環境下皆可使用。與結構(Structure)膠配合使用,能阻止有害介質(起決定作用的物質)浸滲,對内部結構起保護作用(role);
4、厚度小,便于交叉重疊。青島混凝土裂縫加固目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之後的又一種新型的結構加固技術。可彎曲纏繞成型(Forming),對各類曲面、異型構件加固優勢更為顯著。
5、柔軟性好,可自由裁切,适用于梁、柱、闆、管道及牆體等各種形狀構件,可與鋼筋(英文:steel bar)混凝土表面緊密粘接,施工質量易于保證。青島加固公司加固,指對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其内力等措施,使其具有現行設計規範及業主所要求的安全性、耐久性和适用性。不需大型施工機具,可搭接粘結任意增加,無明火作業。
6、配套環氧(Oxygen)樹脂膠的滲透性優越,施工便捷且工期較短。
7、環保無公害,居住中仍可施工。
8、貯存時間長,可操作(operate)期限長。

  二、施工流程
工程(Engineering)設計→清潔打磨被粘接結構表面→底層表面的塗布→底膠固化至指幹→不平面修複→修補膠固化至指幹→浸潤膠的塗布→碳纖維片材施工→指幹後多層粘貼→固化→檢驗及表面裝飾。

  三、注意(attention)事項
1、将涵洞要加固的表面"擦拭(cleanse) "幹淨。碳纖維加固設計與新設計的區别在于其受到原構件的制約。加固設計除了要考慮安全和經濟因素外,還應考慮實際受力情況,周圍環境,施工的可行性。同一種方法對某種結構形式特别适用,而對于其他結構不一定适用。
2、被粘接表面要修複平整,有漏水現象要作止水、 導水處理。
3、配置底層用膠并塗敷,要根據氣溫及施工粘接結構的具體情況決定塗敷的厚薄,特别是冬季氣溫低于5℃不宜施工。
4、進行粘接碳(C)纖維片材時,首先根據技術(Technology)要求剪好所需尺寸,一般兩米為适。
5、配置膠液,一般以可使用的時間内(30分鐘左右)施工所需量為限。
6、将
  A、B組份的膠水按照A組分:B組=3:1的比例倒入幹淨的容器内,攪拌(stir)均勻(jūn yún)。用光滑滾子在碳(C)纖維(Fiber)布表面沿同一方向反複滾壓至膠水滲出纖維布表面,以去除(qùchú)氣泡,使碳纖維布充分浸潤膠水,碳纖維片材搭接面積要預留10CM以上。
7、多層粘貼應待上層碳(C)纖維布表面指觸感幹燥後,再進行下一層碳纖維布的粘貼。
8、在其固化時要防雨淋,防風沙,并防止硬物碰傷粘接表面。
9、固化時間不得少于3-7天,固化後根據要求進行表面塗裝。
10、AB混合25°C時可操作(operate)時間30-40分鐘。如溫度低于25°C時,可操作時間将相應增加。
11、B組份在長貯存過程中容易出現變色現象,屬正常,不影響産品(Product)量本性能(xìng néng)和使用(use)。
 

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